«Қазақстан темір жолының» сыртқы қарызы шамамен 2 трлн теңгеге жеткен

Депутаттар компанияның қомақты қарызы мен қызмет сапасына қатысты Сенатта сауал жолдады. Айтуынша, компанияға 5 жылда 171 млрд теңге бөлінген. Бұдан бөлек ол басқа да жобалар арқылы табыс тауып отыр. Мемлекеттен субсидия алғанымен, компанияның өзге жобаны дамытуға қаржы жұмсауы шығынға батырады, дейді.

Сонымен бірге теміржол паркіндегі вагондар да тозған. Ал жаңасының жылдамдығы өзге елдерге қарағанда төмен екенін айтады.

Ақерке Бектас